EINE DOKUMENTATION
Bereits am 9. Februar 1846
erreichte die Eisenbahnstrecke der
Cöln-Mindener Eisenbahn-
Gesellschaft die Stadt Duisburg.
1862 eröffnete die Bergisch-
Märkische Eisenbahn-Gesellschaft
ihre Bahnstrecke von Duisburg über
Essen nach Dortmund. Der alte
Kopfbahnhof lag in unmittelbarer
Nähe des heutigen Hauptbahnhofs.
1866 wurde die Bahnstrecke der
“Rheinischen Eisenbahn” von
Rheinhausen nach Essen mittels
Fährbetrieb über den Rhein geführt. Erst 1874 waren die Bauarbeiten der Hochfeld-
Rheinhausener Rheinbrücke fertig geworden. Am 15. Februar 1870 baute die
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft ihren Durchgangsbahnhof in der Nähe des Cöln-
Mindener Bahnhofs, deren Strecke zum Trajektbahnhof (Eisenbahnfähre) Hochfeld
führte. 1886 wurden die separaten Bahnstationen zu einem "Centralbahnhof"
zusammengefasst und die alten Bahnhöfe abgerissen. Das Stationsgebäude wurde
jedoch schnell zu klein.
Mit dem Bau eines neuen Empfangsgebäudes und den Bahnsteigen wurde 1931
begonnen und 1934 fertiggestellt. Das neue, noch heute erhaltene Gebäude, war für
die damalige Zeit eine architektonische Sensation. Der Düsseldorfer- und der
Oberhausener Bahnhof wurden später nach dem gleichen Konzept erbaut.
Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof stark beschädigt.
1992 erfolgte eine Neugestaltung der Innenräume, wobei die alten Bilder über die
Duisburger Stadtgeschichte verschwanden. Ab 2009 begann eine Grundsanierung des
Bahnhofs.
Bilder Duisburg
Hauptbahnhof Duisburg
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